Świąteczny exodus

Idą Święta. Boże Narodzenie 2010.

Polacy masowo opuszczają swoje stanowiska pracy i wracają do rodzinnego gniazda. Bo gdzieżby miała być Wigilia jak nie przy stole z opłatkiem, mamusią, bratem i siostra? Znajome zapachy, znajome dźwięki, te samo narzekanie na zdrowie i politykę, swojskie kolędy, karp w galarecie lub po grecku i kapusta.

Polska jest wielkim krajem i wbrew pozorom zna wiele rożnych obyczajów i każdy dom ma swoje świąteczne tradycje, każdy dom ma swoja unikalną choinkę, swoje zapachy i odgłosy. U mnie w domu na wigilie Mikołaj kładł prezenty pod choinkę w wigilijny wieczór. Ale tak było w moim domu. W innym domu pod choinkę nie było nic. Albo prezenty kładło "dzieciątko" lub "gwiazdka". Jak Polska długa i szeroka obyczajów świątecznych jest dużo.

Exodus Polaków z zachodu na wschód. Prawie wszyscy muszą jechać przez Niemcy. I ci z Holandii, i z Belgii, Anglii i nawet Irlandii. Niemiecka policja w tym okresie będzie uważniej monitorowała oczami kamer na Autobahn 2 czyli "dwójce" (Hanover, Berlin, Frankfurt). Parkingi i stacje benzynowe będą uważniej kontrolowane. Od lat stoją na dwójce białe krzyże w miejscach śmiertelnych wypadków. Ostrzeżenia na wiaduktach o brawurowej jeździe w języku polskim. Trzeba znać niemieckie przepisy aby uniknąć kosztownych niespodzianek i co najważniejsze; dostosować swój styl jazdy do warunków i innych użytkowników drogi.

Droga do Polski

Autostrada nr 2 (E30) jest jedna z najbardziej zatłoczonych dróg w Europie. W tych przedświątecznych, zimowych dniach będzie jeszcze tłoczniej. Wielogodzinne korki nieuniknione. Wielu rodaków możne uniknąć tej drogi wybierając trasę południową przez Niemcy. Jest równie prosta i szybka jak 'dwójka'. Jest także spokojniejsza i znacznie szybsza dla wszystkich udających się do południowej Polski.

Radziłbym omijać dwójkę a wybierać trasę południową w kierunku na Kassel, Lipsk, Drezno i Zgorzelec.

Porównajmy:

Trasa Utrecht - Wroclaw jadac "dwójką" (A2 E30, Berlin, Hannover) wynosi 950 km czyli 9 godzin (samej jazdy, bez korków i postojów)
Ta sama trasa Utrecht - Wrocław jadąc "czwórką"; "44" i "4" (A44, A4, Kassel, Lipsk, Drezno) wynosi 985 km i także 9 godzin jazdy.

Wygląda na to, że systemy nawigacyjne - tak jak ludzie - lubi wybierać utarte szlaki. Wybierając "czwórkę" masz większe szanse dojechać spokojnie do domu.

Jest jeszcze trzecia, chyba najbardziej spokojna trasa; do Świnoujścia - piękna i w dużej części pusta zazwyczaj autostrada A1 i A20 (Bremen, Hamburg, Rostock): 785 km i 8 godzin jazdy od Utrechtu (w Świnoujściu jest przejście graniczne).

trasy z Holandii do Polski

Najważniejszym jest jechać spokojnie, nie jechać szybciej niż dozwolone są szybkości, dostosować się do ruchu i warunków pogodowych. Co prawda wciąż na wielu odcinkach niemieckich autostrad nie ma limitu szybkości ale jest zalecana maksymalna szybkość 130 km/h. Wiele odcinków ma ograniczenie do 100 lub 120 km/h. Kto się tych limitów trzyma jedzie dalej, bezpieczniej i bez kontaktów z Autobahnpolizei.

Redakcja Wiatraka życzy wszystkim bezpiecznej, spokojnej i szerokiej drogi do domu i miłych spotkań przy stole wigilijnym.

Etykietowanie: autostrada droga trasa

12 komentarzy

broerkonijn wt., 14/12/2010 - 08:18

Dortmund - Kassel - Leipzig - Dresden - Goerlitz: swietna trasa. Naprawde, polecam. Spokoj, niewielki ruch, przy dobrych warunkach pogodowych mozna "depnac" na gaz.

Odpowiedz

jacer wt., 14/12/2010 - 09:35

A w Lipsku wstąpić na piękny Dworzec Bawarski na piwo w stylu Gose i smaczny obiad w niskich cenach. Polecam kiełbaski frańkońskie lub golonkę. :)

Odpowiedz

Anonymous wt., 14/12/2010 - 13:02

tez polecam wariant poludniowy - fantastyczna droga! omija sie korki na remontach przy Hannoverze. tiry na obwodnicy berlinskiej i do kompletu ta autostrade na Cottbus, na ktorej Enerdowcy z byle gowna 10km korka potrafia wygenerowac. no i na sam koniec pozostaje jeszcze przyjemnosc nie jechania po drodze krajowej 18 z Olszyny, tylko bardzo przyjemnym odcinkiem A4 od granicy do wezla w Krzyzowej...

czas przejazdu ta droga jest de facto krotszy niz przez Hannover. przez to, ze sie omija korki.

Odpowiedz

anula wt., 14/12/2010 - 15:31

Wariant południowy może i jest dobry, ale jak się jedzie w stronę np. Wrocławia czy Krakowa. Ja muszę w kierunku Gorzowa Wlkp., więc to zupełnie nie po drodze. Jedziemy autostradą koło Berlina, ale i tak te wszystkie korki w Niemcach to nic w porównaniu z jakością drogi za Gorzowem w kierunku Piły, Wałcza. Najgorzej właśnie zimą przy mrozie, śniegu, mgle, nocna jazda bez trzymanki.

W tym roku muszę zostać na Wigilię w Holandii, niestety, więc przyjemności podróży mnie ominą, podobnie jak smaczna wigilijna kolacja z najbliższą rodziną.

Andrzej, u mnie w domu prezenty przynosił w Wigilię Gwiazdor, a Mikołaj, to sypał słodycze do butów 6 grudnia. Ale zamiast Gwiazdora jeszcze może być aniołek.

Życzę rodakom zmierzającym do kraju na Święta szerokiej drogi bez niespodzianek.

Odpowiedz

woj wt., 14/12/2010 - 21:50

Witam całego wiatraka

(44-południowa) Piękna trasa na wypad wakacyjny w ładna słoneczna pogodę, polecam , ale nie na Święta Bożego Narodzenia za dużo (górek) a warunki mogą być na drodze różne. Ja wybieram dwójkę ale trochę inaczej niż napisał Andrzej , Venlo-Dortmund-Hannover-przed Magdeburgiem zjeżdżam na Halle-Lipsien-Dresden-Jedrzychowice(po to by ominąć pozostałosci (płytówki) 70 km (Olszyna- Wrocław A-18) a Jechać nowa droga Jedrzychowice-Wrocław. Natomiast powrót do NL Wrocław-Olszyna-(w tym kierunku nawierzchnia drogi jest po remoncie)-Cottbus-Potsdam-Magdeburg-Hannower-Dortmund- Venlo.Może jest zatłoczona trasa ale i tak najszybsza. Wiekszość z nas i tak pojedzie swoja ulubiona drogą.Dlaczego? Bo tak....;) ale nie zapominajcie o jednym W NIEMCZECH AUTOSTRADĄ JEDZIE SIĘ PRAWYM PASEM A NIE ŚRODKIEM..." BO NIC NIE JEDZIE I JEST PUSTO" TYLKO PRAWA STRONĄ !!!

Odpowiedz

Wiatrak wt., 14/12/2010 - 22:00

My, polscy kierowcy lubimy jeździć środkiem a już najchętniej lewym pasem.
Nie bez powodów:
1. Takie mam przyzwyczajenie z Polski, bo prawy pas (prawa strona) to koleiny i dziury.
2. Jadąc lewym pasem nikt mnie nie wyprzedzi!
3. Jedzie się łatwiej, bo nikogo nie trzeba wyprzedzać, zmieniać pasa ruchu i patrzyć w lusterka.

Odpowiedz

Schilder wt., 14/12/2010 - 22:43

Tak zazwyczaj lewy pas jest lepszej jakosci do jazdy w Polsce.Prawym jezdza ciezarowki i jest mocno zmasakrowany.Oczywiscie pisze tu o polskich " drogach" . Najwazniejsze to zeby liczyc sily na zamiary.Jesli Niemcy w swoich super beemach i mercach suna po 230 km to nie znaczy ze my tez tak musimy jechac .Jesli widze polakow jedacych starymi klekotami i scigajacych sie z niemieckimi nowymi cackami ,ktore kosztuje tyle co mieszkanie w Polsce to sie usmiecham w duchu.Spokojnie dajcie sobie czas na dojazd do kraju i bezpiecznej drogi.

Odpowiedz

Anonymous śr., 15/12/2010 - 10:52

zabawne jest to ewangelizowanie, ze "W NIEMCZECH AUTOSTRADĄ JEDZIE SIĘ PRAWYM PASEM A NIE ŚRODKIEM...". no to ja chyba przez inny kraj jezdze ;) bo za wyjatkiem dwupasmowych autostrad (wciaz calkiem niemalo w DE) sami Niemcy notorycznie nie jezdza prawa strona a raczej zwalniaja ja dla tirow i nawet jesli ten skrajny pas jest wolny, to na niego nie zjezdzaja. a i Holendrzy, choc sa pod tym wzgledem mniej uciazliwi, robia dokladnie to samo jezdzac przez Niemcy.

w samej Holandii tez bynajmniej nie sa same fiolki. w tygodniu, w godzinach wzmozonego ruchu jest dobrze, bo jezdza stali, wyrobieni kierowcy. ale w srodku dnia czy nie daj boze w weekend... tez jest daleko od idealu i mnostwo jelopow tkwi uparcie na srodkowym pasie.

oczywiscie, ze to wciaz jest lepiej niz jazda na wschodzie Europy (i tu zaliczam tak byle demoludy jak i Austrie czy Bawarie, bo oni tez sa drewnianymi kierowcami), gdzie "orczykiem na srodku" to standardowa praktyka. ale nie oszukujmy sie, ze Holendrzy, czy zwlaszcza Niemcy tego nie robia. oj, robia...