Ranking najpopularniejszych samochodów

Niegdyś mówiło się w Niderlandach, że Holender może mieć każdy kolor samochodu aby to był Opel Kadett. To był samochód robotnika przez ostanie dekady XX wieku. Miał nieokreślony szary kolor.

Popularne samochody w Polsce i w Holandii

W drugiej dekadzie XXI wieku wiele się zmieniło. W Polsce znacznie wzrósł dobrobyt więc na drogi wyjeżdża coraz więcej nowiutkich samochodów prosto z salonów. Za to w Holandii trendem stały się samochody "z wtyczką", hybrydy lub całkowicie elektryczne. Popularność e-samochodów zależna jest w dużej mierze od polityki podatkowej państwa. Gdy weszły znacznie ulgi podatkowe na hybrydy, masowo zaczęto kupować Mitsubishi Outlander Hybrid. W roku 2019 ulgi na e-samochody spowodowały nie notowaną w świecie popularność Tesli. 

ranking sprzedaży nowych marek samochodów  1998-2019

Holender przy zakupie samochodu kieruje się w znacznie większym stopniu kosztami utrzymania niż Polak. Powodem jest po części polityka podatkowa motoryzacji. W przeciwieństwie do Polski Holandia stosuje podatek drogowy, który jest szczególnie wysoki dla diesli. Także ulgi podatkowe dla przedsiębiorstw zależne od typu samochodu decydują jakim samochodem firmowym jeździ się do pracy.

ranking sprzedaży nowych modeli samochodów 2019
Lista dziesięciu najpopularniejszych marek modeli samochodów sprzedawanych w Holandii i w Polsce w roku 2019. 

Powyżej widać jak raptem z niczego samochody Tesla wspięły się na szczyt najlepiej sprzedawanych aut w Holandii 2019 r. W roku 2020 już się ten sukces nie powtórzy jako, że ulgi podatkowe są znacznie mniej atrakcyjne w porównaniu do ceny 50 tys. euro za ten samochód.

Ranking najpopularniejszych samochodów z 2014 r.

W Polsce od lat króluje Skoda a w Holandii Volkswagen.

Ranking modeli samochodów 2014

Mitsubishi Outlander Hybrid był przez kilka lat na topie, w czasach gdy modne było magiczne słowo "hybrid".

Ranking marek samochodów 2014

Samochody od roku 2000

Dziesięć lat później w roku 2010 karty się potasowały na nowo i nie ma zdecydowanych liderów i faworytów. Czołówkę sprzedaży otwiera Volkswagen, za nim Toyota m.in. dzięki fiskalnie atrakcyjnej hybrydzie Toyota Pirus. Coraz bardziej na popularności zdobywały małe samochody i szczególnie Toyota Aygo, Peugeot 107 i Volkswagen Polo. W roku 2010 sprzedano w Holandii prawie pół miliona nowych samochodów czyli co trzydziesty Holender kupił w tym roku nowy samochód. Poza kryzysowym rokiem 2009 podobne ilości nowych samochodów sprzedawało się dotychczas co roku.

samochód holenderskiego robotnika
W drugiej połowie XX wieku Opel Kadett a później Opel Astra były najbardziej popularnym samochodem Holendra.

Sprzedaż samochodów z  końca XX wieku

W roku 1998 sprzedano w Holandii 550 tys. nowych samochodów. Opel Kadet i później Astra był w XX wieku idealnym samochodem przeciętnego Holendra, dla "Jana met de pet" (coś jak polski Władzio w berecie). Z czasem Ople wyparł Volkswagen Golf. Jednak w roku 2000 w Holandii sprzedawało się nadal najwięcej Opli, następnie w kolejności Volkswagenów, Renault, Ford, Peugeot i dalej mniej więcej po równo japońskich Toyot, Nissanów. Mitsubishi i Mazd.