W latach 1990 - 2010 podróżowałem dużo po całej Polsce. Polskie drogi tych lat były cmentarzyskami brawurowych kozaków. Na przydrożnych drzewach wisiały krzyże. Te czasy mamy na szczęście za sobą.

Amsterdam nie jest miastem dla samochodów. Zbyt wąskie ulice, zbyt duży ruch pieszy i rowerowy, zbyt mało i koszmarnie drogich miejsc parkingowych.

Gdy cesarz Francji Napoleon Bonaparte, chciał wysłać wiadomość, w swym imperium w 1810 roku, z Paryża do Rzymu, nie mógł wysłać jej szybciej niż robili to Rzymianie 2000 lat wcześniej.

Jak dało się przeprowadzić ponad 120-tysięczne hiszpańskie wojsko przez niezwykle wrogą i podzieloną na setki hrabiostw Europę 500 lat temu? Jak zaczęła się wojna osiemdziesięcioletnia.

Długość korków na holenderskich autostradach w 2022 r. znowu wzrosła. Najgęściej zaludniony kraj, z najgęstszą siecią autostrad jest także najbardziej zakorkowanym krajem Europy.

Zbliża się Boże Narodzenie. Polacy z Zachodu masowo wracają do rodzinnego gniazda. Bo gdzieżby miała być Wigilia jak nie przy stole z opłatkiem, z mamusią, bratem i siostrą? Znajome zapachy, znajome dźwięki, te samo narzekanie na zdrowie i politykę, swojskie kolędy, karp w galarecie lub po grecku i kapusta.

Niegdyś była to niemiecka krajowa Droga Nr 1; Reichsstraße 1 długości niemal 600 km. Dzisiaj nazywa się Bundesstraße 1. W Polsce biegnie praktycznie pod linijkę z Kostrzyna do Królewca i zwana bywała "berlinką" choć dzisiaj ma różną numerację.

Z reguły każdy facet uważa siebie za świetnego kierowcę. To poczucie własnej supremacji na drogach wzmaga się wraz z ceną posiadanego samochodu. Tym bardziej za granicą czujemy się znacznie lepszymi kierowcami niż tubylcy. "Te patałachy w ogóle nie umieją jeździć" - jest często spotykaną opinią polskich kierowców na zagranicznych drogach, obojętnie czy mówią o Norwegach, czy Portugalczykach.

Mobilność, przemieszczanie się jest bazą nowoczesnego społeczeństwa. Przejazd samochodem do pracy, do znajomych, na urlop jest nieodzowną częścią naszego życia. Ile czasu tracimy w samochodzie?

Podczas gdy Polska trudzi się nadal z budową autostrad to w Holandii pierwszą wybudowano w 1937 r. Była to pierwsza w Europie autostrada z pasem awaryjnym. W Niemczech pierwszą autostradę zbudowano już w 1921 - czyli równo 100 lat temu. Trzy lata później, w 1924, we Włoszech. My wolimy wydać na dobre samochody niż na dobre drogi. Dobre drogi buduje w Polsce Bruksela.