Od 2013 r. Niemcy planowali wprowadzenie opłat na swoich autostradach. Po 6 latach przepychanek i protestów sąsiednich krajów w czerwcu 2019 roku zapadła ostateczna decyzja Europejskiego Trybunał Sprawiedliwości, że niemiecki plan jest dyskryminujący dla cudzoziemców i sprzeczny z europejskim prawem. Tak więc opłat na niemieckich autostradach nie będzie.

Podczas gdy Polska trudzi się nadal z budową autostrad to w Holandii pierwszą wybudowano w 1937 r. Była to pierwsza w Europie autostrada z pasem awaryjnym. W Niemczech pierwszą autostradę zbudowano już w 1921 - czyli równo 100 lat temu. Trzy lata później, w 1924, we Włoszech. My wolimy wydać na dobre samochody niż na dobre drogi. Dobre drogi buduje w Polsce Bruksela.

20 lat temu Holandia miała bardzo nowoczesną sieć dróg komunikacji samochodowej, najgęstszą sieć autostrad w świecie. Właściwie taką samą jaką ma dziś. I tu jest problem. 20 lat temu wierzono, że Holendrzy osiągnęli już wystarczające „nasycenie” samochodami i już wówczas powstawały korki na autostradach.