Baterie określają nasze życie

Kategoria: Technologie

Choć to się wydaje nieprawdopodobne, to w przeciętnym holenderskim domu znajduje się 113 różnego rodzaju baterii i akumulatorków. Telefony, piloty, laptopy, tablety, cyfrowe ramki na zdjęcia, wiertarki, wagi kuchenne i wiele innych urządzeń które nam do głowy nie przyjdą. 

Bez elektryczności, bez baterii nasz świat już nie może egzystować.

Zużycie prądu będzie szybko rosnąć. Jeśli elektryczne samochody zdominują świat, zapotrzebowanie na prąd wzrośnie gigantycznie.

Ile prądu zużywa samochód elektryczny?

Dzisiejsze samochody elektryczne zużywają, w zależności od warunków, wielkości i szybkości jazdy od 0,1 do 0,3 kWh na kilometr. W praktyce oznacza to, że aby przejechać po autostradzie 100 km samochód zużywa ok. 30 kWh prądu. 

Tesla

Koszt ładowania elektrycznego samochodu w Holandii 2015

Porównując koszty paliwa, samochód elektryczny jest 40-50% tańszy niż spalinowy. Ale to tylko koszt "tankowania" gdyż sam prąd to tylko 10% kosztów jazdy "samochodem z wtyczką".

Koszty energii elektrycznej (stan z roku 2015) do przejechania 20 tys. km rocznie wynoszą dla Renault Twizzy (6,1 kWh) € 275,-; BMW i3 (15 kWh) € 700,-; Tesla S (20kWh) € 920,-.

Ładowanie akumulatorów w domu (230V) wymaga podłączenia 16A a czas ładowania wynosi 8-10 godzin, przy podłączeniu 400V ładowanie trwa ok. 4 godzin. Ładowanie z ulicznego punku (laadpal) trwa ok. 4 godzin ale wymaga z reguły abonamentu na kartę (laadpas) wysokości ok. 7 euro miesięcznie a sam koszt ładowania zależny jest ceny prądu (ok. € 0,30/kWh w 2015 r.) i pojemności akumulatora.

Z prądem!

Zakładając, że przeciętny kierowca jeździ samochodem tylko 20 tys. km rocznie, potrzebować będzie do tego "paliwa" wysokości 6.000.000 Wat czyli 6.000 kWh czyli 6 megawatów rocznie.

Dla porównania przeciętne gospodarstwo domowe w Holandii dzisiaj zużywa rocznie 3.340 kWh elektryczności i będzie nadal rosło. W przypadku posiadania samochodu napędzanego elektrycznością zużycie energii elektrycznej w gospodarstwie domowym z jednym samochodem wzrośnie trzykrotnie.

Trzykrotnie więcej elektrowni musi powstać. Turbiny i słoneczne panele to miły dodatek ale to kropla w morzu naszego zapotrzebowania na elektryczność. Nawet gdybyśmy zasadzili wiatrakami cały kraj.

Przyjdzie czas, przyjdzie rada - mam nadzieję.

Etykietowanie: elektryczny samochód
2 komentarzy

Użytkownicy muszą być zarejestrowani i zalogowani, aby móc komentować.

Prosze napisac o cenach ladowania elektrycznego samochodu. O ile wiem to w wielu miejscach cena pradu dla samochodu rozni sie od tej w domu...

Wiatrak

Ceny prądu są różne i w domach i w palach do ładowania na ulicy. Na ulicy kWh kosztuje nieco więcej niż w domu ale to nie jest znacząca różnica. Jednak aby ładować na ulicy wymagany jest rodzaj abonamentu z kartą (laadpas) kosztujący ok. € 7,- miesięcznie.