Boskalis - lider hydrotechniki, bagrowania i budownictwa wodnego

Kontenerowiec "Ever Given" płynący z Azji do Rotterdamu zaklinował się nieszczęśliwie w poprzek kanału na środku egipskiej pustyni. 20 tys. kontenerów i zanurzenie 16 metrów wbite głęboko dziobem i rufą w brzegi kanału Suezkiego. To jakby wieloryb wyrzucony na brzeg, ale ten wieloryb waży 224 tys. ton i ma 400 m długości. Najpotężniejsze egipskie holowniki nie ruszyły go z miejsca. Boskalis dysponuje "morskimi piacho-jadami" statkami wysysającymi piach z dna morskiego, co w tym wypadku miałoby odkopać "Ever Given".  

Boskalis pod dyrekcją "Big Berdowski" był już aktywny przy poszerzaniu kanału Sueskiego w 2015 r. Firma wydobywała z dna m.in. rosyjską atomową łódź podwodną Kursk, zatopiony "Baltic Ace" na Morzu Północnym oraz włoski statek pasażerski "Costa Concordia".

Bagrownik

Nazwa firma Boskalis mało komu coś mówi, jednak jest to największa w świecie "pogłębiarka" i "pomoc drogowa" na morzach i oceanach całego świata. Bagrowanie to  specjalność firmy. To jest od wieków holenderska specjalność.

Boskalis posiada flotę liczącą tysiąc obiektów pływających (bo statkami trudno je nazywać) rozlokowanych i aktywnych w 75 krajach świata. Firma z Papendrecht liczy 8 tys. pracowników i tysiące współpracowników w licznych jony ventures. Klientami są koncerny petrochemiczne, porty, państwa, przedsiębiorstwa żeglugowe, deweloperzy itd. Obroty firmy wynosiły w latach 2018 ok. 2,4 mld euro a zysk 450-500 mln euro.

Boskalis ma w Beneluksie trzech konkurentów: Jan De Nul Group, DEME i Van Oord - każdy z swoją specjalizacją, jednak Boskalis jest największym w świecie ratownikiem morskim posiadającym także własną flotę lotniczą łącznie z rosyjskim transportowcem Antonow do przewozu ciężkiego materiału. Firma stoi w pogotowiu 7 dni/24 godziny w czterech portach świata: Rotterdam, Houston, Singapur i Kaapstad.

Na liście najnowszych projektów Boskalisa znajdują się m.in. 1220 km rurociągu Nord Stream z Rosji do Niemiec, powiększenie Kanału Sueskiego, nowy port w Rio de Janeiro, wiele sztucznych wysp, terminali i portów na wszystkich kontynentach a także nowy obszar portowy przed Rotterdamem tzw. Tweede Maasvlakte. Boskalis holował do portu przewrócony włoski statek pasażerski Costa Concordia.

Top 5 pogłębiaczy (bagrowników) świata

W zależności od rankingu i od wyników finansowych lub zdolności produkcyjnych firma Boskalis znajduje się w czołówce korporacji w branży bagrowniczej, zwanej bagrowaniem, po angielsku dredging lub po holendersku baggeraars. 

1. Royal Boskalis Westminster - Holandia
2. Jan de Nul - Belgia
3. Van Oord - Holandia
4. DEME - Belgia
5. China Harbour Engineering Company - Chiny

Boskalis jest jedną z największych w świecie firm bagrowniczych (baggermaatschappij) i rodzajem "Pomocy Drogowej" na morzach. Firma rozpoczęła działalność w 1910 r. i połykając wiele firm bagrowniczych na świecie stałą się światową potęgą w wielu dziedzinach offshore, bagrownictwa i Towage & Salvage. 

The Big Berdowski

Przewodniczącym rady zarządu jest od 2006 r. Peter Bedrowski (1957) zwany przez pracowników "The Big Berdowski". Jest synem polskiego emigranta w Holandii.

Tunel Hamburg-Kopenhaga

Boskalis podpisał w 2016 roku kontrakt na budowę 18-kilometrowego tunelu Rødby-Puttgarden, pod Bałtykiem przez Fehmarn Belt. Projekt zakłada tunel kolejowy i czteropasmową autostradę jednocześnie, na sumę 6 mld. euro z czego Boskalis ma część wielkości 300 mln euro. Tunel ma zostać otwarty w 2028 r.

• Przeczytaj także jak dzięki m.in. Boskalis powiększa się Holandia i jak od wieków Holenrzy osuszają świat.