Superjachty rodem z Holandii

Statystycznie co trzydziesty Holender posiada jakąś jednostkę pływającą. Samych jachtów kraj liczy 265 tys. więc morze i żeglugę mają we krwii. Jacht o długości ponad 24 metrów jest uważany za superjacht. Podczas gdy Włochy są liderem na rynku „małych” superjachtów – poniżej 60 metrów – to Holandia buduje najdłuższe superjachty, często budowane na zamówienie. Budowa takiego statku może trwać lata.

Największe stocznie jachtowe Holandii to Feadship, Oceanco, Amels, Heesen Yachts oraz Royal Huisman. Stocznia Vitters w Zwartsluis jest jednym z mniejszych producentów specjalizująca się w budowie superjachtów żaglowych.

Światowa czołówka

W światowej czołówce budowniczych luksusowych jachtów prymat wiodą Włochy (37% światowej produkcji), za nimi Niemcy (19%) i Holendrzy (17%) pozostałymi 27 procentami dzieli się wiele stoczni jachtowych na całym świecie, także polskich.

W budowie wielkich super-jachtów (długości 100-200 m) prymat wiodą Niemcy a Holenderskie stocznie słyną z jachtów długości 75-120 m. Najsłynniejszymi jachtami zbudowanymi w Holandii są bez wątpienia 119-metrowy Breakthrough dla Billa Gatesa (Microsoft), 119 m Launchpad dla Marka Zukckenberga (Meta), 101 m Symphony dla Bernarda Arnault (Louis Vuitton), jacht Samsara 88-metró dla J.K. Rowling (Harry Potter) oraz jacht Venus (78 m) zbudowany w roku 2013 w Aalsmeer dla Steve Jobsa (Apple).

Super jacht już nie wystarcza

Multimiliarderów w świecie szybko przybywa i współzawodnictwo który z nich ma dłuższy jacht weszło w nową fazę. Dla ludzi zarabiających rocznie miliardy dolarów cena nie gra roli. Dokuczliwą wadą super-jachtów jest ich mała pojemność. Miliarder potrzebuje miejsca na raceboat, komplet skuterów wodnych, platformę z helikopterem, łódź podwodną i garaż na Bentleya. Tego się nie da zmieścić na jachcie, chociaż miałby 200 metrów długości. Dla porównania przeciętny tankowiec ma długość 250 metrów, a super-jacht polskiego miliardera Jana Kulczyka "Phoenix2" liczył 90 metrów długości czym znajdował się na setnym miejscu największych jachtów świata. Te największe super-jacht mają też wadę; większość ulubionych portów jachtowych w Europie; takich jak St. Tropez, Monako czy Portofino nie przyjmuje jachtów do długości ponad 100 metrów.

Jachtowe wsparcie

Nowym wyzwaniem dla miliarderów staje się posiadanie "jachtowego wsparcia" (yacht support) czyli drugiego statku-bazy który eskortuje jacht i magazynuje te wszystkie zabawki magnata tak nieodzowne w nudnym rejsie po Morzu Śródziemnym. Posiadając "jachtowe wsparcie" można w rejsie wysłać je wprzód aby w porcie helikopter zabrał gości (czytaj 'dziewczyny w bikini') lub przygotował skutery wodne do natychmiastowego użycia po zacumowaniu. Holenderskie stocznie jachtowe wybudowały do roku 2015 siedem tego typu statków pomocniczych.

Najdroższe jachty świata

1. History Supreme: Ten jacht, szacowany na 4,8 miliarda dolarów, podobno jest wykonany ze złota i platyny.
2. Eclipse: 164 m, należący do Romana Abramowicza, wyceniany jest na około 1,5 miliarda dolarów i wyposażony w rozbudowane systemy bezpieczeństwa oraz luksusowe udogodnienia, takie jak system wykrywania pocisków, siłownia i lądowiska dla helikopterów.
3. Streets of Monaco: ponad 1 miliard $, 152 m długości. Wyjątkowo dekadencki jacht który już jachtu nie przypomina a jest pływającym miastem na wzór Monako: tor wyścigowy, plaża, kasyno, korty tenisowe, baseny, kawiarnie i oszklona część podwodna.
4. Azzam: Największy pod względem długości jacht, 180 metrów, należący do emira Abu Zabi, wyceniany jest na około 600 milionów dolarów.
5. Motor / Sailing Yacht A: ten wyjątkowy 144-metrowy jacht żaglowy wyróżnia się efektownym designem i jest wyceniany na około 500 milionów dolarów lub więcej.
6. Dubai: 162 m, należy do władcy Dubaju i jest wyceniany na około 450 milionów dolarów.
7. Radiant: 110 m, luksusowy superjacht należący do członka rodziny królewskiej ZEA, wyceniony na około 320 milionów dolarów.
8. Dilbar: 156 m, znany jako największy jacht pod względem tonażu brutto, należy do bogatego rosyjskiego oligarchy, a jego wartość szacuje się na około 600 milionów dolarów.
9. Serene: 134 m, niegdyś należący do rosyjskiego miliardera Jurija Schefflera, został zakupiony przez następcę tronu Arabii Saudyjskiej i jest wyceniany na około 300-350 milionów dolarów.
10. Al Said: 155 m, należy do rodziny królewskiej Omanu i jest wyceniany na około 300 milionów dolarów.

Pływanie jachtem jest śmiertelnie nudną formą spędzania czasu i choć właściciele zabijają czas alkoholem i pięknymi modelkami to długo się na jachcie wytrzymać nie da. Większą część roku jachty stoją do wynajęcia dla innych miliarderów. 

Ile kosztuje utrzymanie jachtu?

Dla przykładu w roku 2015 utrzymanie jachtu Dubai kosztowało 50 milionów dolarów rocznie, samo zatankowanie do pełna kosztowało jednorazowo około 650 tys. dolarów. W 2014 roku pan Abramowicz wynajął Dubai za 2.900.000 euro tygodniowo.

Przypływ wznosi wszystkie łodzie

Bogaci stają się coraz bogatsi. W roku 2025 świat liczy ok. 60 mln ludzi z dochodem ponad 1 mln dolarów rocznie. Nie wszystkim to się podoba choć ekonomiści twierdzą, że milionerzy przysparzają dobrobytu dla wszystkich inwestując nadmiar pieniędzy w projekty stymulujące wzrost gospodarczy i stwarzające miejsca pracy. Jak mówił Kennedy: "wznosząca się woda przypływu podnosi wszystkie łódki".

Przeczytaj także: 

• Słowa które Holendrzy dali światu
• Holandia, kraj jachtów 

[Aktualizacja z 2015 r.]