Holenderskie koleje - NS

Kategoria: Turystyka

Holenderska kolej  (Nederlandse Spoorwegen) funkcjonuje dobrze i punktualnie, pociągi kursują co 15-30 minut, sieć połączeń kolejowych jest gęsta i komfortowa. Dla wprawionego podróżnika poruszanie się po Holandii komunikacją publiczną jest szybsze i tańsze niż samochodem. 

Pisząc "dobrze i punktualnie" nie miałem na myśli tych wyjątkowych dni zimowych kiedy śnieg i trochę mrozu potrafi wpędzić holenderskie koleje w kompletny chaos. Ale śnieg nie zdarza się tu często.

W 2014 roku holenderskie koleje zlikwidowały papierowe jednorazowe bilety bilety przejazdu. Wprowadzono plastikowe karty z chipem, tzw. OV-chipkaart. Dla używający kolei tylko sporadycznie, jest możliwość zakupu biletu jednorazowego ale o jedno euro drożej.

holenderska kolej

Bilet dla turysty

Turysta pragnący jednorazowo podróżować koleją w Holandii ma do wyboru anonimową OV-chipkaart lub bilet jednorazowy. Oba zaopatrzone są chipem do skanowania przy wejściu i wyjściu ze stacji.skan kartę

OV-chipkaart kupuje się jednorazowo, później ją tylko "podładowując" do wybranej sumy w automacie z pomocą własnej karty bankowej.

Istnieją OV-karty na nazwisko i anonimowe.

Anonimowe karty można kupić za €7,50 w automacie na stacji kolejowej i z pomocą własnej karty bankowej naładować ją do wybranej sumy w Euro, na jeden przejazd lub więcej.

automat biletowy 2011

Kartę OV można podładować także w supermarketach, autobusach i niektórych kioskach.

Jednorazowy bilet, tzw. e-ticket można kupić tej stronie NS online. Po wybraniu opcji, trasy, daty i wpisaniu swoich danych otrzymujesz kolejną stronę z linkiem do pdf do ściągnięcia lub natychmiastowego wydrukowania.

kup bilet online

E-ticket jest więc kartką papieru A4 z twoimi danymi i kodem dla skanera konduktora w pociągu, jak na przykładzie poniżej.

e-ticket

Bilet jednorazowy kupiony w automacie na stacji i OV-chipkaart posiada chip który należy "podstemplować" czyli zeskanować wchodząc na stację kolejową lub peron. "Stemplowanie" polega na przesunięciu karty z chipem przed czytnikiem kart. Podobnie wychodząc z pociągu należy się "odmeldować" w ten sam sposób. Gdy zapomnisz się odmeldować "licznik" bije dalej i tracisz pieniądze nabite na karcie. Niezeskanowana karta jest równa jeździe na gapę.

bramki ze skanerem

skaneryW praktyce nie przejdziesz przez bramki na perony bez biletu. Bramka otwiera się po odczycie czytnika. Jeśli w ciągu godziny "odmeldujesz" się na tej samej stacji nie potrącane są koszta, co jest przydatne przy pożegnaniach podróżnych.

Do pociągu można zabierać rower kupując bilet na rower "Dagkaart fiets" za € 6 euro na cały dzień, niezależnie od ilości i długości przejazdów ale nie w godzinach szczytu (6.30-9.00 i 16.00-18.30). Rower-składak można wozić gratis we wszystkich godzinach.

Zaplanuj podróż od domu do domu

Planer podróży 9292.nl wskaże ci drogę dosłownie od domu do domu (np. po adresie lub kodzie pocztowym) na terenie całej Holandii, łącznie ze wskazaniem ile minut trzeba liczyć na dojście do przystanku, jakim autobusem i o której dojechać do stacji kolejowej i jakim pociągiem jechać według wybranych kryteriów. Podany jest czas podróży i koszty biletów.

9292.nl jest bardzo pożytecznym rozkładem jazdy dla osób poruszających się komunikacją publiczną. Biorąc pod uwagę dzisiejsze korki na drogach, ceny benzyny i opłaty parkingowe - komunikacja publiczna staje się coraz bardziej atrakcyjną i opłacalną formą transportu.Kolej NS

***

Archiwum: tak było do roku 2014

Bilet kolejowy kupowało się na większości stacji tylko w automacie, wybierając stację docelowa, klasę, ewentualnie powrót i płacąc kartą bankową, kredytową lub ewentualnie banknotem, chociaż płacenie gotówką coraz bardziej wychodziło z użycia. Kasy biletowe były już w zaniku i tylko na największych stacjach kolejowych.

Pod adresem 9292.nl (Openbaar Vervoer Reisinformatie - Informacja Ogólnokrajowej Komunikacji Publicznej) można zaplanować dowolne trasy przejazdowe po terenie całego kraju.

automat biletowy 2008

Aktualne ceny biletów kolejowych znajdziesz także w serwisie holenderskich kolei ns.nl. Dla przykładu bilet na pociąg Amsterdam-Haga kosztował w roku 2011: € 10,20 a w roku 2015: €11,20.

Obok zdjęcia automatów biletowych na holenderskich stacjach kolejowych. Pierwszy już przestarzały typ z roku 2008 a wyżej nowszy model z roku 2011.

Etykietowanie: kolej komunikacja pociąg
15 komentarzy

ja chcialem sie dowiedziec do ilu lat dzieci jezdza pociagami za darmo po holandii

informacja NS:reizen met kinderen

Kinderen t/m drie jaar reizen gratis als zij bij hun ouders op schoot zitten. Kinderen van 4 t/m 11 jaar reizen met een Railrunner. Deze kost € 2,50. Voor meer informatie kijkt u op deze pagina. U kunt voor uw kind ook een Kids Vrij abonnement afsluiten. Met dit abonnement kunnen kinderen van 4 t/m 11 jaar voor € 15 per jaar vrij reizen door heel Nederland. Neemt u zelf één van onze nieuwe abonnementen, dan kunt u gratis maximaal 3 Kids Vrij bijabonnementen afsluiten.

...dzieci przed ukonczeniem 4 roku (wazna data urodzenia!)jezdza za darmo i siedza na kolanach rodzica,ale jak maja 4 lata i jeden dzien do ukonczenia 12 lat to musisz kupic bilet tzw.railrunner za 2.50...za jeden przejazd albo wykupic abonament za 15 eu wazny rok i na wszystkie przejazdy pociagiem...

,,Nie smiej sie dziadku z czyjegos wypadku".Jeszcze nie tak dawno holenderskie i angielskie media podsmiewaly sie z polskiej koleji i wypadku na Slasku.A my co tu mamy?Co sie stalo w tym bezawaryjnym,nieomylnym systemie doskonalszej technologii,gdzie dwa pociagi walo sie prosto w czolko?!Czyzby nie wszystko i tu bylo idealne?

139 EU zapłaciłam w kasie za biliet (miejsce siedzące) kupowany w dniu odjazdu z Amdamu do Warszawy. Czy biliet kupiony w dniu odjazdu w automacie jest tańszy?

Czy są jakieś znizki dla studentow? Oczywiscie zagranicznych:) ew. cos ponizej 26 lat? Bede bardzo wdzieczna za odpowiedz:)

Nie wiem, czy wiecie, ze te wygodne i szybkie polaczenia komunikacji publicznej strasznie szwankuja na prowincji, ciagle jest mowa o duzych osrodkach, ale im bardziej na prowincje tym mniej polaczen i drozej wychodzi. W weekendy praktycznie nie kursuja autobusy po godz. 18,00, trzeba dzwonic i omowic sie na konkretnym przystanku owszem cena przejazdu lub abonamentu ta sama ale taki telefon sciaga kase, bo to sa numery z serii 0900, wiec drogie, jedno polaczenia i zamowienie takiego utobusika to 6 euro, plus bilecik ( np.20km to 5 euro), OVchipkaart zdziebko taniej wychodzi niz u kierowcy, ale gdzie te tanie przejazdy?

co godzine autobus,
...a to, ze polaczen jest mniej to chyba racjonalny powod
komunikacja publiczna jest droga, tanie przejazdy to tylko riksza w marakeszu

Czy w Holandii, podobnie jak w Belgii jest tzw taryfa weekendowa, czy jest znizka dla seniorow i od ilu lat

Wiatrak

Są różne formy zniżek NS, zależnie od ilości podróżujących i pory dnia/weekendu, dzieci: - NS Weekend Vrij, NS SamenUitKorting - w konkretnym przypadku trzeba się dowiedzieć w NS.nl

"Holenderska kolej (Nederlandse Spoorwegen) funkcjonuje dobrze i punktualnie.."

Wszakze pod warunkiem ,ze nie pada snieg albo nie opadna ...liscie!Wlasnie doniesiono o tym ,ze jakis maszynista znowu przejechal semafor na czerwonym i naturalnie doszlo doi zderzenia z pociagiem towarowym. Statystycznie w Holandii dochodzi do 40% tych przekroczen wiec jazda pociagiem wymaga swoistej odwagi.
Oni tez dochowali sie swojego Pendolino ,ktore u nich nazywa sie Fyra. Prawie 12 zakupionych za ciezkie miliardy pociagow trzeba bylo odstawic na bocznice ,bo nie nadawaly sie one do uzytku. I to sie dzialo w Holandii!!!!A tak w ogole to w Holandii jedzie sie pociagiem przyjemnie ,bo ... nie slychac stukotu kol na laczach szyn , bo takich lacz tu nie ma!Pisze to ,zeby mi nikt nie zarzucal malkontenctwa.

Malo jezdze kolejami (na szczescie), gdyz siatka polaczen jest faktycznie dobra, ALE, pociagi sa relatywnie drogie (koszt paliwa przy srednio ekonomicznym aucie jest dla kierowcy rowny cenie biletu, jak jest pasazer to on jedzie de facto za darmo...) i niestety bardzo zawodne, tzn. jak ktos jezdzi codziennie do pracy to nie ma miesiaca zeby nie bylo nawet kilku dni bez zaklocen, jak troche mocniej wiatr zawieje polowa kolei przechodiz w tryb awaryjny i byle podroz miedzy Amsterdamem a Haga moze trwac i 2-3 godziny..., totez ostrozny bylbym z tym chwaleniem NS...

Holenderska kolej na tyle doskonała że holenderscy maszyniści mogą być daltonistami.
http://www.polskieradio.pl/5/3/Artykul/5...

Moim zdanie opłaty za bilet są drogie i dlatego wolę jeździć samochodem

Dzięki za cenne informacje odnośnie holenderskich kolei w najbliższym czasie jadę w te rejony a na pewno będę korzystać z tego środku transportu

Wiatrak

Jutro (20.3.15) więcej o kolejowych wycieczkach po Holandii http://www.wiatrak.nl/node/46158

Dodaj nową odpowiedź

Zawartość pola nie będzie udostępniana publicznie.