Amsterdam - lotnisko Schiphol

Lotnisko ma świetne połączenie kolejowe z Amsterdamem jak i innymi miastami Holandii. W dworzec lotniczy "wbudowana" jest piętro niżej stacja kolejowa, z której co kilka minut odchodzi pociąg i w około 15 minut wysiadasz w sercu Amsterdamu na Centraal Station (zobacz Przewodnik po Amsterdamie) a także, z przesiadką, do każdego innego miasta w Holandii. Jest to zdecydowanie najtańsza i łatwa alternatywa dojazdu do miasta, szczególnie, że taksówki są w Holandii bardzo drogie.

Lotnisko Schiphol pod Amsterdamem jest czwartym co do ilości przewożonych pasażerów i towarów lotniskiem w Europie; po lotnisku londyńskim, paryskim i frankfurckim. W roku 2011 przez Schiphol przewinęło się 50 mln pasażerów i 420 tys. samolotów lądowało i startowało z tego lotniska. Ma bezpośrednie połączenia lotnicze z 313 miastami na świecie i 169 w Europie.

Pociągi z Schiphol kursują 24 godz. na dobę z częstotliwością co 10 minut w ciągu dnia i trochę rzadziej w nocy. Bilet kolejowy z lotniska Schiphol do Amsterdam CS (Centraal Station) kosztuje € 3,80 (zobacz rozkład jazdy holenderskich kolei)

Obszar [mapa] na którym znajduje się dzisiaj lotnisko był niegdyś obszar mokradeł i bagien o historycznej nazwie Schiphol. W połowie XIX wieku bagna osuszono (spolderyzowano) a na początku XX wieku powstał tam kompleks wojskowy z lotniskiem które w latach międzywojennych przekształciło się w lotnisko cywilne. W czasie IIWŚ Niemcy lotnisko rozbudowali, natomiast alianci systematycznie je bombardowali. Na wiosnę 1945 roku Niemcy sami opuszczając Holandię zniszczyli lotnisko gruntownie ale po wojnie szybko zostało odbudowane.

Lotnisko posiada sześć pasów startowych które leżą 4,5 metra pod poziomem morza.

Latanie samolotami staje się coraz bardziej powszechne bo i ceny lotów relatywnie tanieją. Przelot LOT-em z Amsterdamu do Warszawy (i z powrotem) kosztował w latach osiemdziesiątych XX wieku ok. 750 guldenów holenderskich co w tamtych czasach stanowiło niemal połowę miesięcznej pensji Holendra... nie mówiąc jaka to była suma dla Polaka gdyby miał przeliczyć stare złotówki na ówczesny kurs dolara. Według mojego szacunku i pamięci Polak zarabiał w połowie lat '80 około 200 guldenów (w przeliczeniu).

Dzisiaj przybyło tanich konkurentów i lotnisk. Z tańszego lotniska w Eidhoven można polecieć Wizz Air już od ok. 50 euro do Warszawy lub bardziej konfortowo  LOT-em lub KLM-em z Schiphol za ok. 200 euro.