Holenderska specjalność - urlop z przyczepą kempingową
Holenderska turystyka zagraniczna - nierozerwalnie związana z rozwojem motoryzacji po 1960 r. - skupiała się na urlopach rodzin z namiotem. W miarę wzrostu zamożności, namiot zamieniano na vouwwagen (przyczepkę z zintegrowanym namiotem), później na caravan a obecnie emeryci rozbijają się po Europie camperami.
Elektryki i przyczepy
W latach 1970-2010 urlop we własnej przyczepie kempingowej był ulubioną holenderską formą spędzania urlopu. Holender kocha kempingi ale kocha także wygody. Wakacje z przyczepą były stylem życia tego narodu. Kogo było stać kupował przyczepę kempingową, którą wyruszał wraz z rodziną na letni urlop. Najchętniej na kempingi na południu Europy.
Z początkiem XXI w. zaczęły tanieć loty do egzotycznych krajów więc namioty i przyczepy popadły nieco w niełaskę. Jednak od czasu pandemii covid (2020 r.), ponownie i szybko zaczęła wzrastać popularność urlopów własnym samochodem na kempingach Europy . Chociaż już teraz nie z namiotem ale z caravanem lub camperem za 60 tys. euro. Od ok. 2020 r. powstał nowy problem; przybywa samochodów elektrycznych które i tak mają słaby zasięg a z caravanem są nieużyteczne. Popularność zdobywa więc kompromis: vouwwagen - spory namiot składany w niewielką przyczepkę. Przyczepka stawia w drodze mniejszy opór co jest do zaakceptowania jadąc "elektrykiem". Vouwagens są także względnie tanie (w 2023 r. ok. € 10 tys.).
Tak było w XX wieku. Obecnie wiele się zmienia. Rodziny są coraz mniejsze, znacznie spadły ceny biletów lotniczych, powstało wiele tanich kompleksów hotelowych w ciepłych krajach, po morzach i oceanach pływają tysiące równie tanich i luksusowych pływających hoteli. To wszystko zmniejsza atrakcyjność kempingów. Ubywa przyczep kempingowych, znikają namioty. Jeszcze tylko kampery cieszą się powodzeniem emerytów.
Covid zmienił turystykę
Na wiosnę 2020 r. w czasie pandemii koronawirusa szalenie wzrósł popyt na kampery i przyczepy dające możliwość wyjazdu na wakacje ale we własnym domku z własnym sanitariatem. Przed pandemią korony Holandia liczyła ok. 3 mln turystów kempingowych a w 2021 r. ich liczba wzrosłą o milion. Wielu na nowo odkryło walory indywidualnego urlopy na kampingu, choć teraz już w wygodami, czyli co najmniej "glamping" lub najchętniej kupując kamper. Od czasu korony, masowo wzrósł popyt na kampery których producenci nie nadążają dostarczać mimo, że przeciętny nowy kamper kosztuje 60-80 tys. euro a używany 20 tys. W 2015 Holandia liczyła 100 tys. kamperów, w 2020 r. zarejestrowanych było już ponad 140 tys. kamperów (i 420 tys. przyczep kempingowych) a w roku 2024 liczba kamperów wzrosła do 200 tys.
W pierwszej połowie 2021 r. zarejestrowano aż 6600 nowych przyczep kempingowych, to jest 30% więcej niż w tym samym okresie 2020 r. Nowych kamperów, w tym pierwszym koronowym półroczu 2021, sprzedano 2400 to jest tyle co przez cały poprzedni rok. W to półrocze właściciela zmieniło także ponad 35 tys. używanych przyczep i kamperów.
Holenderskie wakacje w XX wieku
Gdy rozpoczynają się holenderskie wakacje autostrady Zachodniej Europy zapełniały się holenderskimi samochodami ciągnącymi przyczepkę, vouwwagen (składany kemping), lub caravan (przyczepa kempingowa) a na dachu samochodu zamontowane rowery. Przyczepami kempingowymi zapełniały się francuskie autostrady A10 i A5 w kierunku słońca oraz niemiecka trójka i ósemka. Kryzys czy nie - Holender musi wyjechać na urlop. W poszukiwaniu słońca. Prawdziwy "rasowy" Holender pakował manatki do swojej przyczepy kempingowej, bagażnika i na dach. Dwoje dzieci na tylnym siedzeniu a żona obok z mapą służąca za pilota w czasach gdy nie było jeszcze nawigacji.
Kempingi na południu Francji, w Hiszpanii, Włoch i Niemiec zapełniały się przyczepami z żółtą rejestracją. Wyglądało jakby cała Holandia przeprowadziła się do prowansalskich miasteczek, do Dordonii lub Toskanii i na Costa Brava. Język holenderski opanował plaże, puby i kawiarenki. Język holenderski stawał się językiem ulicy, restauracji i sklepów w Lloret de Mar, Narbone, Aubenas lub Castellane.
W lipcu i sierpniu karawany przyczep opuszczały Holandię za to ich miejsce na holenderskich plażach zajmowali Niemcy. Holenderskie plażę są nadal bardzo popularne wśró niemieckich turystów.
Holenderska młodzież jeździła na wakacje z namiotem. Gdy już założyli rodzinę i byli na dorobku zamieniali namiot na przyczepę namiotową (vouwagen - przyczepę z wbudowanym w nią namiotem typu bungalow). Gdy już się dorobili w średnim wieku kupowali przyczepę kempingową. Najpierw małą, po tym większą. A gdy już dzieci urosły i poszły w świat i wiek emerytalny się zbliżał; marzyli o kamperze - idealnym domu na kółkach dla emerytów.
Holenderskie wakacje w XXI wieku
W 2007 roku zbankrutował największy producent przyczep campingowych w Holandii, firma Kip Caravans, a po niej firmy Beyerland i Chateau. Istnieją nadal firmy Adria, Dethleffs, Hobby i Knaus - choć coraz bardziej przestawiają produkcję na kampery.
Nowe milenium cechuje szybki rozwój linii lotniczych i wyraźny spadek cen biletów lotniczych. Moda na wczasy kempingowe zaczyna spadać tak jak spada ilość rodzin wielodzietnych. Społeczeństwo staje się zamożniejsze i wygodniejsze. Holender wybiera coraz częściej urlopy do zamorskich krajów i mieszkanie w hotelach lub domkach.
Emeryci w kamperach
Za to w XXI wieku szybko wzrasta popularność kamperów, szczególnie wśród emerytów. W roku 2013 było 90 tys. a w 2015 już 94 tys. kamperów, a w roku 2016 ilość kamperów w tak malutkim kraju przekroczyła już 100 tys. Emeryci posiadają w 2020 r. ok. trzech czwartych wszystkich kamperów i przyczep kempingowych w Holandii.
Rok korony 2020 był też rekordowym rokiem popularności "kempingów na kółkach". Tylko w tym roku sprzedano 7100 przyczep i 2400 kamperów. W tym roku Holandia liczy 419 tys. przyczep kempingowych i 140 tys. kamperów - tylko Niemcy, Francuzi i Anglicy posiadają więcej kempingów na kółkach, ale w proporcjach do liczby mieszkańców Holandia jest europejskim rekordzistą. Cała Europa liczy 5,4 mln "kempingów na kółkach" z czego więc 10% przypada na Holandię. w roku 2023 w Holandii było 415 tys. przyczep i 180 tys. camperów.
Przeciętny holenderski użytkownik karawanu lub kampera wydaje na wyjazdach € 45 dziennie na osobę. Większość z tych kamperów zobaczyć można najprędzej na wybrzeżach morza Śródziemnego, gdzie emeryci wygrzewają swoje stare kości na długiej emeryturze. Przeciętny kamper kosztuje ok. 60 tys. euro.
Przyczepy kempingowe były od dekad szalenie popularne w Holandii lecz z początkiem XXI wieku - poprzez konkurencję tanich lotów - ich popularność zaczęła spadać do najniższego punktu w 2013 r. Jednak w 2020 roku - roku pandemii koronawirusa - szalenie wzrósł w Holandii popyt na kampery. Najpopularniejsze marki to Adria i Hymer. Kamper daje większą swobodę poruszania się i mniej kontaktu z innymi ludźmi. W 2020 r. Holandia liczy największą w świecie (obok Szwecji) liczbę przyczep kempingowych i kamperów w świecie. W przeliczeniu na ilość gospodarstw domowych średnia wynosi 11,4% tych kempingowych domów na kółkach czyli co dziewiąte gospodarstwo domowe posiada kamper lub przyczepę kempingową - łącznie 560 tys.
Coraz więcej emerytów sprzedaje swój dom i kupuje luksusowy kamper w którym spędza 6-8 miesięcy w roku w ciepłych krajach, szczególnie na południu Europy. W Holandii powstają już nawet specjalne miasteczka kamperowe dla tych którzy nie posiadają już stałego adresu. Takie miasteczko oferuje im pobyt przez cześć roku a jednocześnie daje stały adres zamieszkania i adres pocztowy zarejestrowany w gminie.
Najpopularniejsze marki
Najpopularniejszymi markami przyczep kempingowych w Holandii są: Hobby, Fendt i Knaus. Najpopularniejszymi markami kamperów są: Adria Mobil, Hymer i Carthago.
Kto, gdzie i za ile spędza wakacje?
Co roku około 11-12 milionów Holendrów wyjeżdżają na letnie wakacje za granicę. Ogółem 13 mln. mieszkańców kraju spędza jedne lub więcej urlopów w roku (Holandia liczy 17 mln. mieszkańców).
- Holenderski proletariat (jak tu się określa robotników) preferuje generalnie urlop w kraju niemieckojęzycznym - łatwy do porozumienia się, niedaleko od domu, najchętniej w niemieckim Eiffel (region między Akwizgranem, Koblencją i Trier). Część wybiera hiszpańskie "costa's" - gdzieś na kempingu między Rosas i Barceloną. Reszta bukuje "all in" na taniej tureckiej riwierze, Egipcie, Tunezji, gdzie można jeść i pić bez ograniczeń przez 10 dni przy hotelowym basenie.
- Lepiej sytuowani (wykształceni) Holendrzy preferują wynająć domek we francuskiej Prowansji lub włoskiej Toskanii lub egzotyczne podróże po świecie.
Zdecydowanie najpopularniejszym krajem letnich wakacji jest Francja gdzie trafia latem 2,3 mln holenderskich turystów. Następne w popularności są Niemcy z niemal 2,1 mln turystów z Niderlandów i kolejno: Hiszpania 1,7 mln., Austria 1,2 mln. Włochy 0,9 mln., Turcja 0,8 mln. Poza Europą najpopularniejsze są Stany Zjednoczone z prawie pół miliona holenderskich urlopowiczów rocznie. W krajach centralnej i wschodniej Europy tylko Czechy i Węgry mieszczą się w statystykach z łącznie 300 tys. holenderskich turystów.
W roku 2018 Holendrzy wydali ogółem 87,5 miliarda euro na turystykę, co daje sumę ok. 5000 euro na statystycznego mieszkańca. [dane CBS]
Statystyczny Holender wydaje na wszystkie urlopy 1500 euro rocznie lub inaczej 60 euro na osobę na każdy dzień urlopu.
[Aktualizacja 2021]
Przeczytaj także: