Flota Kompanii Wschodnioindyjskiej

Holandia już dawien dawna aż do dziś a już na pewno od czsów średniowiecza jest krajem handlarzy. W tzw. w Holandii Złotym Wieku, czyli XVII-wiecznym okresie największej świetności kraju, potężna wówczas armada Kompanii Wschodnioindyjskiej (hol. VOC) była pierwszym ponadnarodowym koncernem handlowym w świecie.

W latach 1595-1660 Kompania Wschodnioindyjska posiadała 1058 żaglowców, a w całym handlu VOC brało udział 4 785 statków, wśród nich wiele typów żaglowców jak; holenderskie fluity, portugalskie karawele, hiszpańskie galeony, pinki i azjatyckie dżonki.

Statki Kompanii VOC miały całkowity monopol na handel Europy z Azją jak i monopol na wewnętrzny rynek azjatycki od Japonii do Jemenu.

Niezwykle cenne dla historii świata archiwum Kompanii VOC znajduje się na liście Światowego Dziedzictwa Kultury UNESCO, liczy 34 miliony stron i w częściach znajdujące się w Holandii a także w Jakarcie, Kapsztadzie, Kolombo, Madrasie i Londynie. Księgi VOC zawierają m.in. po raz pierwszy opisane nowo odkryte lądy, wyspy i ich mieszkańców, pierwsze opisy i rysunki nieznanej fauny i flory egzotycznych krain Dalekiego Wschodu i wysp Pacyfiku.

Trudno jest nawet oszacować jak olbrzymi był i nadal jest wpływ działalności VOC na dzisiejszy świat.

Wschodnioindyjska Kompania