Holenderski rower babuni

Typowo holenderskim rowerem jest omafiets czyli rower
babuni. Może ta nazwa brzmi w polskich uszach trochę dziwnie, bo babunia
nie kojarzy się w Polsce z rowerem. Rower ten więc jest w zamiarze
zaprojektowany dla starszych pań, więc jest prosty w obsłudze, solidny, z
mocno wygiętą ramą aby babunia łatwo mogła na rower wsiąść jak i z
niego zsiąść.

Nie posiada taki rower żadnych nowoczesnych rozwiązań, żadnych przerzutek, nawet hamulce są tradycyjnie, staroświecko w piaście. Prawdziwy rower babuni jest też czarny.

Omafiest znany jest za granicami Holandii i zwany dutch bike lub rower holenderski i reprezentuje sobą a pewien "life stile" poza Holandią. W samej Holandii jest bardzo popularnym typem roweru dla studentek i emerytek szczególnie w dużych miastach jak Amsterdam. Rower ten jest solidny i stosunkowo niedrogi, co zmniejsza ryzyko kradzieży lub chociażby zmniejsza poczucie żalu po jego utracie.

Dzisiaj jest wielu producentów omafiets i wśród nich jest dużo rowerów o marnej jakości.

Holenderski związek rowerzystów przetestował te dostępne na rynku rowery babuni i orzekł, że w zasadzie im droższy rower tym lepszy z jednym wyjątkiem: rower babuni z domu towarowego HEMA. Sklep ten jest dość wyjątkowy w Holandii i już od niemal 80 lat reprezentuje dobrą jakość za uczciwą cenę. Rower babuni z Hemy kosztuje 265 euro. Za najlepsze rowery babuni oceniono rowery renomowanych marek: Union, Gazelle, Batavus i Azor w cenie 350-450 euro.

Etykietowanie: bike holenderski rower rower

2 komentarzy

jacer śr., 29/09/2010 - 21:11

Mój znajomy mieszkający w Anglii kupuje od lokalnych handlarzy w PL holenderskie rowery za ok. 500-600zł w ilościach hurtowych. Załatwia transport do Londynu i tam sprzedaje je z niezłą przebitką.