Autostrady, tunele i akwadukty

Drogi wodne, samochodowe i kolejowe często się ze sobą krzyżują co stwarza problem.

Autostrady przebiegają czasami nad ziemią, pod ziemią i czasami też pod wodą. Gęsta sieć kanałów - torów wodnych dla żeglugi morskiej i lądowej nie pozwala na budowę aż tak wysokich mostów, więc buduje się tunele pod kanałami. Ostatnio w roku 2004 oddany został do użytku tunel w Zelandii (Middelburg - Gent) pod torem wodnym (Westerschelde) łączącym Antwerpię z morzem. Ten tunel o długości 6,6 km jest jednocześnie najdłuższym tunelem w Holandii.

Wielokrotnie ponad autostradami przebiegają akwadukty od niepozornych, kilkumetrowej szerokości kanałów do potężnych koryt wodnych dla barek i statków.