<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="wordpress/2.2.1" -->
<rss version="2.0" 
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
<channel>
	<title>Wielka samochodowa tajemnica!</title>
		<link>http://www.wiatrak.nl/1035/wielka-samochodowa-tajemnica/#comment-16906</link>
		<author>kubahsb</author>
		<pubDate>Sun, 07 Feb 2010 10:38:59 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.wiatrak.nl/1035/wielka-samochodowa-tajemnica/#comment-16906</guid>
		<description>Róbta co chceta.
Ja w swoich sprzetach wymieniam raczej regulaminowo i kombinowac nie zamierzam, ale mam kolege ktory w motocyklu wysokoobrotowym wymienia olej co 50 tysiecy z tym ze co 10 wymienia filtr.

I gra gitara ;- )</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Róbta co chceta.<br />
Ja w swoich sprzetach wymieniam raczej regulaminowo i kombinowac nie zamierzam, ale mam kolege ktory w motocyklu wysokoobrotowym wymienia olej co 50 tysiecy z tym ze co 10 wymienia filtr.</p>
<p>I gra gitara ;- )</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
